自転車配達員が坂道の信号待ちで守る法令と違反リスク
坂道の赤信号。ほんの数十センチの停止線越えや、じわりとした後退が事故と切符の入口になります。特に自転車の場合はそのあたりの認識があいまいなので違反の対象となりやすくもあります。そこで自転車配達員が守るべき法令などをまとめました。要点 赤信号...
坂道
125cc超配達員が坂道を走行中に守る法令と違反リスク
坂の頂上付近や急な下りは、視界の途切れと荷重移動で制動距離が伸びる高リスク区間。125cc超の自動二輪は速度域と慣性が大きく、無理な追越しや急制動の誤りが重大事故に直結するので、法では「追越し禁止」「徐行」「車間距離保持」「急ブレーキ禁止」...
原付配達員が坂道を走行中に守るべき法令と違反リスク
配達中の原付は、坂道で視界・制動・車線位置が不安定になりやすい。見通しのきかない上り坂の頂上付近や勾配の急な下り坂では、追越しや駐停車の禁止など特有のルールがある。原付の法定速度は30km/hで、下り坂でも例外はない。事故と取締りの焦点を、...
自転車配達員が坂道を自転車で走行中に求められる徐行義務と装備基準、違反と事故事例
坂道の自転車走行は、上り坂の頂上付近や急な下り坂で徐行が求められる高リスク場面。自転車は軽車両として道路交通法の適用を受け、安全運転義務と装備基準（前後ブレーキや灯火、反射器材）が同時に問われています。違反は刑事罰や高額賠償に連動し得る。雨...