自転車配達員が坂道の信号待ちで守る法令と違反リスク
坂道の赤信号。ほんの数十センチの停止線越えや、じわりとした後退が事故と切符の入口になります。特に自転車の場合はそのあたりの認識があいまいなので違反の対象となりやすくもあります。そこで自転車配達員が守るべき法令などをまとめました。要点 赤信号...
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自転車配達員が商業地の信号待ちで守る法令と違反リスク
ランチどきの商業地は歩行者と車が密集し、配達に予想外に時間がかかり売上と評価を分けることも珍しくありません。しかし急ぎすぎると違反や事故につながりますので、事故や違反もなく届けることが結果的にベストであることは多々あります。そこで、自転車配...
自転車配達員が住宅地での信号待ちで守る法令と違反リスク
住宅地の信号待ちは一瞬の気の緩みが違反と事故を呼ぶびます。だからこそ、停止線できっちり止まるだけで、歩行者トラブルも物損も激減します。それは配達の到着時刻のブレが小さくなり信頼を高めることにもつながります。そこで住宅地での信号待ちで守るべき...
自転車配達員が幹線道路での信号待ちで守る法令と違反リスク
幹線道路の信号待ちは多車線・大型車・左折流が重なり危険度がとても高いです。そんな幹線道路での信号待ちの際に自転車配達員が守るべき法令・法律についてまとめました。要点 自転車は軽車両。原則車道走行・左側通行。車両通行帯がある道路は原則一番左側...
自転車配達員が坂道を自転車で走行中に求められる徐行義務と装備基準、違反と事故事例
坂道の自転車走行は、上り坂の頂上付近や急な下り坂で徐行が求められる高リスク場面。自転車は軽車両として道路交通法の適用を受け、安全運転義務と装備基準（前後ブレーキや灯火、反射器材）が同時に問われています。違反は刑事罰や高額賠償に連動し得る。雨...
住宅地の自転車配達の法令・条例や交通ルールと違反・事例
住宅地の配達は生活道路が中心で、無信号の交差点や狭い道路が多く、歩行者や自転車の飛び出しが起きやすいという、事故や違反ととても身近なエリアです。そんな住宅地の配達に関係しそうな法令や違反事例をまとめました要点 車道左側通行が原則。逆走不可。...
自転車配達員が商業地での自転車走行時に守るべき法令と違反リスク
要点 商業地では「車道左側通行」が原則。 歩行者用道路や歩行者天国は自転車の乗車通行が禁止で押し歩き。 交差点は軽車両として二段階右折。 夜間は前照灯と尾灯または反射器材が必要で、2026-04-01から16歳以上は青切符制度の対象となって...
配達員のための交差点での自転車の正しい右折と横断についての違反・事故の実例と条文
配達中の交差点は事故と取締の集中点です。そして、自転車は「軽車両」。信号遵守、左側端通行、二段階右折、自転車横断帯の使用義務が中核です。そのようなことを中心にまとめました基本ルール項目内容法令・公的資料左側端通行自転車は車道を通行する場合、...
幹線道路で自転車はどこを走る？配達員の合法ルートと安全手順
幹線道路での自転車走行は「車道・左側・左端寄り」が基本。車線ありは一番左の通行帯を通行。並走・無灯火は禁止。配達員向けに条文根拠と手順を整理。