原付配達員が坂道を走行中に守るべき法令と違反リスク
配達中の原付は、坂道で視界・制動・車線位置が不安定になりやすい。見通しのきかない上り坂の頂上付近や勾配の急な下り坂では、追越しや駐停車の禁止など特有のルールがある。原付の法定速度は30km/hで、下り坂でも例外はない。事故と取締りの焦点を、...
原付
原付配達員が商業地を走行中に守るべき法令と違反リスク
商業地は出入口と歩行者が多く、原付は見落とされやすい交通主体です。法定速度30km/hの遵守、横断歩道手前の減速と一時停止、状況に応じた二段階右折、車道の左側走行が基礎です。加えて、店舗駐車場の右折車や歩行者へ余裕を持った間合いを確保するこ...
原付配達員が住宅地で走行中に守るべき法令と違反リスク
住宅地は歩行者や自転車、児童の飛出しが多く、交差点も小さく見通しが悪い場所が多い。原付は法定最高速度30km/h、歩行者優先と一時停止の厳守、歩道や路側帯を走らないことが基本です。そんな生活道路の規制についてまとめました。要点 原付の法定最...
原付配達員が交差点で原付走行中に守るべき法令と主要リスク
交差点で原付が走行中に優先して確認すべきは、二段階右折の要否、横断歩行者優先と一時停止、交差点安全進行義務、合図の時期と方法、通行区分の適法性。標識と通行帯数で右折方法が変わる。矢印信号と合図の規定も外せない。基本だけど複雑さもある交差点の...
原付配達員が幹線道路を走行中に守るべき法令と違反リスク
幹線道路は速度差が大きく、見落としも増える。原付一種は法定速度30km/h、左側寄り通行、交差点での二段階右折など固有のルールがある。自動車専用道路は通行不可。この記事では「走行中」に焦点を当て、一次資料に基づく根拠と違反リスクを表で整理し...